En cette année 2008, les 11, 12 et 13 novembre à Phnom Penh...
Cette manifestation consiste en une série de courses de bateaux qui commémorent une victoire navale remportée au XIIème siècle par le roi Jayavarman VII.
Om Touk puise ses racines au temps où les rois angkoriens voulaient éprouver l’habileté au combat de leurs guerriers en organisant des compétitions. Les courses étaient une forme d’entrainement et un moyen de détecter de futurs champions. Les sculptures des temples du Bayon et de Banteay Chmar montrent de nombreuses batailles navales.
Om Touk puise ses racines au temps où les rois angkoriens voulaient éprouver l’habileté au combat de leurs guerriers en organisant des compétitions. Les courses étaient une forme d’entrainement et un moyen de détecter de futurs champions. Les sculptures des temples du Bayon et de Banteay Chmar montrent de nombreuses batailles navales.
Les réjouissances correspondent aussi au changement de sens des flots de la rivière Tonle Sap et est une façon de remercier le Mékong de déverser ses limons fertiles sur le pays et de le fournir en abondance en poisson. C’est à ce moment que la rivière retourne à son cours normal vers la mer. A cause d’un phénomène étonnant, la rivière Tonle Sap inverse son cours durant les moussons pour se déverser dans le lac du même nom. Ensuite, alors que la saison des pluies touche à sa fin, la rivière retrouve son cours initial et le lac se déverse à nouveau dans le Mékong, laissant de fortes quantités de poissons prisonniers de la vase. On raconte que l’eau se retire si rapidement qu’il suffit alors de se baisser pour faire une pêche miraculeuse ; certains disent même qu’on peut trouver des poissons accrochés aux arbres !
D’un point de vue spirituel, le festival offre l’opportunité de remercier le Bouddha pour les récoltes de riz et de lui demander de fournir suffisamment de pluie pour celles de l’année suivante.
Il peut y avoir plus de 400 bateaux dragons qui concourent sur le Tonle Sap.
Il y a beaucoup d’exaltation et d’enthousiasme dans la foule et une atmosphère de carnaval règne dans les rues. Enormément de monde !! Les gens affluent de toutes les provinces du pays pour soutenir leur équipage (pirogues ou bateaux dragons) ou en profitent pour venir vendre toutes sortes de friandises (morceaux de canne à sucre, de viande séchée, boissons,etc).
Le quai SISOWATH grouille de monde : 
Les bateaux-dragons ou pirogues...
... mesurent :
- Longueur de la coque excluant la tête et la queue de dragon=12.40 m
- Largeur maximale=1.146 m
- Espacement entre les rangées de sièges=67.5 cm
- Poids minimal excluant la tête et la queue, le tambour, le siège du drummer et la barre=250 kg
Pendant la course, 70 pagayeurs doivent propulser leur bateau qui pèse autour de 2000 kg !
Le soir, de grandes embarcations illuminées sillonnent le fleuve. La soirée se termine par un feux d'artifice.
Quelques photos du feu d'artifices et des embarcations :
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